ATOS一级daili商,阿托斯溢流阀现货概述：

意大利ATOS一级daili商,阿托斯溢流阀现货 ATOS直动式溢流阀RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100 RZMO-A-010/210 RZMO-A-010/210/18 20 RZMO-A-010/315 RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50 RZMO-A-010/50/18 RZMO-A-030/100 20 RZMO-A-030/210 20 RZMO-A-030/210/18 RZMO-A-030/315 RZMO-AE-010/315 10 RZMO-AE-030/100 40 RZMO-P1-010/100/18/MC 20 RZMO-P1-010/210 RZMO-P3-010/100/AM1NSA RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA RZMO-P3-010/210/I/AM1NS RZMO-P3-010/210/I/AMINSA RZMO-TER-010/100 40 RZMO-TER-010/315 40 RZMO-TER-010/315/I 40 RZMO-TER-030/210 40 RZMO-TER-030/315/I 40
ATOS先导型溢流阀故障失灵及造成的原因：先导阀阀芯弹簧折断；阴尼孔堵塞；先导阀阀口密封不良；主阀芯卡死等。相应的排除措施是：更换或在折断处加平垫以应急使用；清洗疏通；研磨或将该油路断路以应急使用；研磨、清洗。
 限压不稳：ATOS先导型溢流阀限压不稳，表现为液压系统压力偏低或偏高，液压执行元件动作无力或油管、泵体、阀体爆裂。造成限压不稳故障的原因：压力调整不当；ATOS先导阀阀芯弹簧弯曲或变软；油液过脏或油液流动不畅。相应的排除措施是：重新调整；校正、加垫或更换；更换、清洗。阿托斯先导型溢流阀限压不稳为渐发性故障，
ATOS一级daili商,阿托斯溢流阀现货  ATOS先导型溢流阀失灵为突发性故障，在排除完故障后，应按系统所限定的压力对先导型溢流阀控制的压力重新进行调整。 意大利ATOS先导式溢流阀型号 阿托斯先导式溢流阀 AGMZA-A-10/250/M AGMZA-A-10/250/PA-M AGMZA-A-10/80/PA-GK 21 AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21 AGMZA-A-20/250/M AGMZO-A-10/100 AGMZO-A-10/100/Y 20 AGMZO-A-10/210 AGMZO-A-10/210/18 AGMZO-A-10/210/E AGMZO-A-10/210/Y AGMZO-A-10/315 AGMZO-A-10/315/E 20 AGMZO-A-10/315/Y AGMZO-A-20/210 AGMZO-A-20/315 AGMZO-A-20/315/Y AGMZO-A-32/315 AGMZO-AE-10/210 10 AGMZO-AE-10/315 10 AGMZO-AE-20/315/Y 10 AGMZO-AE-32/315 AGMZO-TER-010/210/I AGMZO-TER-10/100/I AGMZO-TER-10/210 AGMZO-TER-10/315/Y 40 AGMZO-TER-20/210 AGMZO-TER-20/315/Y 40
ATOS先导型溢流阀由主阀和先导阀两部分组成。先导阀类似于直动型溢流阀，但一般多为锥阀（或球阀）形阀座式结构。主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。三节同心结构:主阀芯与阀盖、阀体与主阀座等三处有同心配合要求，属于三节同心结构。压力油自阀体中部进油口进入，并主阀芯上阻尼孔进入主阀芯上腔，油阀盖上通道和锥阀座上小孔作用与锥阀上。当进油口压力小于先导阀调压弹簧调定值时，先导阀关闭，主阀芯上、下两侧有效面积比为1.03～1.05，上侧稍大，作用与主阀芯上压力差和主阀弹簧力均使主阀口闭紧，不溢流。当进油压力超过先导阀调定压力时，先导阀被打开，造成资金油口P井主阀芯阻尼孔、先导阀口、主阀芯中心孔至阀体下部出油口（溢流口）流动。阻尼孔处流动损失使主阀芯上、下腔中油液产生一个随先导阀流量增加而增加压力差，当它主阀芯上、下作用面上产生总压力差足以克服主阀弹簧力、主阀自重和摩擦力时，主阀芯开启。此时进油口与出油口（溢流口）直接相通，造成溢流以保持系统压力。
ATOS一级daili商,阿托斯溢流阀现货